この記事でわかること

  • 訪日客の予約が伸びない原因を、集客・予約・店舗対応に分けて調べる方法
  • 免許、料金、多言語の予約導線を整える7つの実務ステップ
  • ニコニコレンタカーの訪日事業立ち上げで担当したこと

「英語のページはあるのに、外国人からの予約が増えない」。

このとき、広告を増やす前に確認したいのは、旅行者がどこで止まっているかです。検索で見つけてもらえていないのか。料金や貸出条件が伝わらないのか。予約フォームを進んでも、最後まで手続きできないのか。原因によって、先に直す場所は変わります。

私は前職で、ニコニコレンタカーの訪日事業を立ち上げました。担当したのは、英語・中国語・韓国語のサイト、UI/UX、SEO、予約システム開発の推進、店舗との連携や商談です。集客するサイトと予約の仕組み、貸し出す店舗をつなぐ必要がありました。

この記事では、その担当経験を踏まえ、レンタカー事業者が自社の状況を整理するための確認順をまとめます。

レンタカーのインバウンド集客が「サイトはあるのに予約が入らない」根本原因

予約が少ないという結果だけでは、集客が足りないのか、予約する途中で離脱しているのかは分かりません。まずは次の3段階に分けて確認します。

止まっている段階確認すること改善の候補
見つけてもらう前国・言語・流入元別のアクセス、検索で表示されるページ対象市場に合う検索内容、販路、店舗情報を整える
サイトを見てから予約完了まで車種・料金の閲覧、予約開始、入力・決済の各段階免許や料金の説明、スマホでの入力、予約システムとの接続を直す
予約後から貸出まで問い合わせ、キャンセル理由、書類不足、送迎や窓口での行き違い予約確認メールと店舗の案内・受け入れ手順をそろえる

予約完了が計測できていなければ、その確認が先です。アクセスが減っていても予約が増えることはありますし、フォームのクリックが増えても予約確定とは限りません。Web上の記録と実際の予約台帳を突き合わせて、改善する場所を選びます。

外国人客の予約を増やす7つの実務ステップ

1. 予約前に、必要な免許と書類を確認できるようにする

「自分の免許で借りられるか」は、予約前に判断できるようにしたい条件です。英語のFAQに加え、対象市場の言語で案内を用意し、予約画面からも見つけられるようにします。

警察庁の案内では、日本の免許証のほか、ジュネーブ条約に基づく国際運転免許証、または対象となる国・地域の免許証と所定の日本語翻訳文で運転する制度があります。有効期間や上陸日などの条件もあるため、国籍だけで運転可否を判定しないことが大切です。警察庁：外国の運転免許をお持ちの方

自社サイトには、確認する書類、原本の持参、当日の確認手順、判断に迷う場合の問い合わせ先をまとめます。制度上の条件と、自社の貸渡約款・年齢条件などを分けて説明してください。個別の運転可否は、公的な最新情報と免許証・渡航履歴等を確認して判断する必要があります。

2. 料金は、予約時の総額と追加費用の条件まで見せる

基本料金だけでは、旅行者が支払額を比較できません。補償プラン、オプション、乗り捨て、返却時の精算など、何が含まれ、何が別料金なのかを整理します。

表示を確認するときは、次の項目を同じ条件で比較できるかを見ます。

  • 利用日数・車種・税込みの予約総額
  • 料金に含まれる保険・補償と、含まれない項目
  • 免責額やノンオペレーションチャージ（NOC）の扱い
  • 燃料、返却遅延、乗り捨て、キャンセル等の追加費用が生じる条件

内容は自社の約款・補償規定に合わせます。金額や条件を明示する狙いは、予約前に比較・判断できる状態をつくることです。表記の変更だけで予約が増えると決めつけず、問い合わせ内容や予約完了率も合わせて確認します。

3. 海外の比較サイト（OTA）は、利益と運用まで比べて選ぶ

海外の比較サイトは販路の候補ですが、掲載すれば必ず予約が増えるわけではありません。対象国の利用者に届くか、掲載条件が合うか、在庫と料金を管理できるかを確かめて選びます。

比較したいのは、手数料だけではありません。送客先の市場、キャンセル・支払い条件、予約通知、在庫連携、問い合わせ対応、入金後に残る利益まで含めて判断します。自社サイトへの直接予約と比較できるよう、販路別に予約件数・売上・手数料・キャンセルを分けて記録してください。

商品情報や写真を見直す観点はOTAランキングを上げる施策も参考になります。ただし、この記事は体験ツアーが中心です。レンタカーの検索順位や掲載条件へ、その仕組みをそのまま当てはめず、各媒体の公式情報・契約条件を確認します。

4. Googleマップから、実際の受け取り場所まで案内する

店舗を地図で見つけた人が、迷わず受け取り場所へ行けるかを確認します。住所、営業時間、電話番号、予約サイトのリンクをそろえ、店舗外観や送迎場所の写真を用意します。

空港近くの店舗でも、ターミナル内のカウンターと送迎で向かう営業所では案内が異なります。集合場所、送迎の連絡方法、受付時間を多言語サイトや予約確認メールでも一致させてください。日本語表記しかないことだけを理由に、検索や地図で表示されなくなるとは限りません。

空港からの移動を整理する観点は、空港ビジネスのインバウンド集客ガイドでも紹介しています。

5. クチコミから、予約前の不安と現場の改善点を拾う

クチコミは件数や星だけでなく、内容を読みます。「送迎場所が分からなかった」「補償の説明が理解できなかった」といった指摘があれば、サイトの案内と店舗の対応の両方を確認できます。

返却後にレビューをお願いする場合も、利用者の率直な感想を聞く形にします。返信は相手が理解できる言語で、具体的な指摘への対応を伝えます。クチコミを増やすことと、そこで指摘された問題を直すことをセットで考えてください。

依頼の流れは外国人の口コミを増やす集め方に、返信の書き方は口コミ返信の英語例文にまとめています。

6. サイト・予約システム・店舗で、同じ条件を案内する

サイトでは借りられるように見えたのに、窓口で条件が違う。この行き違いを防ぐには、翻訳だけでなく運用の確認が必要です。

予約時に伝えた書類、料金・補償、受け取り場所、給油・返却方法、事故時の連絡先が、確認メールと店舗の説明でも一致しているかを照合します。営業時間外の到着や書類不足の場合に、誰がどの言語で対応するかも決めておきます。

新しい案内を公開したら、店舗へ共有したところで終わらせず、予約情報を受け取って貸出まで進められるかを確認します。無人受け渡しの場合は、利用者がその場で連絡できる手段も必要です。

7. 集客・予約・売上をつなげて見る

施策ごとに見る数字を分けると、次に直す場所を選びやすくなります。

見る範囲主な数字判断したいこと
集客国・言語・販路別の表示、クリック、訪問利用対象になる旅行者に届いているか
予約予約開始、各入力段階、予約確定、キャンセルどの段階で止まるか。計測と予約台帳は合うか
売上・採算売上、稼働率、平均単価、販路別の費用台数が埋まるだけでなく、利益が残っているか

車両の活用を見るなら「供給可能な車両1台・1日あたりの売上」も使えます。ただし、予約日と貸出日、キャンセルや返金の扱い、集計する店舗をそろえないと比較できません。前年と比べる場合は、季節や供給台数の違いも確認します。

ニコニコレンタカーの訪日事業立ち上げで担当したこと

私が前職で担当した訪日事業では、英語・中国語・韓国語のサイトをつくり、UI/UXとSEOを設計し、予約システムの開発を推進しました。店舗との連携や商談も含め、海外の旅行者が検索で見つけ、予約し、実際に車を借りられる状態までを担当しました。

訪日向け多言語サイトは、立ち上げから2年間で予約280件・サイト経由売上2,500万円となりました。これは代表の前職での担当実績で、ニコニコレンタカー全体の売上でも、単一のSEO施策だけによる売上でもありません。

この経験から、私が重視しているのは、集客ページだけを切り離さず、予約システムと店舗の受け入れをつなぐことです。担当範囲と取り組みは、ニコニコレンタカーの訪日事業立ち上げ事例で紹介しています。

検討したが採用しなかった選択肢

ここでは、改善案を選ぶ際に、現状を確認せず一律には採用しない打ち手を挙げます。

最初から全言語のサイトを作り込む。 対象市場、問い合わせの言語、店舗の対応力が定まる前に言語数を増やすと、更新と受け入れの負担も増えます。まず対象市場を選び、必要な情報と予約の一連の流れを整えてから広げます。自社サイトかOTAのどちらを先にするかも、既存の流入と予約基盤によって変わります。

予約が少ないという理由だけで値下げする。 検索に出ていない、必要書類が分からない、予約途中でエラーになるなど、価格以外が障害の場合もあります。料金の競争力を確認しつつ、どこで止まっているかを調べてから値下げを判断します。

よくある質問

Q. そもそも外国人は日本でレンタカーを借りたがりますか？

公共交通で回りにくい地域や、複数の目的地を移動する旅行では、レンタカーが選択肢になります。ただし、自店舗にどれだけ需要があるかは地域・季節・対象市場で異なります。一般的な訪日客数だけで判断せず、自店舗への検索・問い合わせ・予約履歴から対象を選んでください。

Q. 空港にカウンターがないと訪日客の予約は取れませんか？

空港カウンターは必須ではありません。駅前店舗や送迎のある営業所なら、場所と受け取り方法を理解できる案内が重要です。到着予定に対応できる営業時間や連絡手段も合わせて確認します。

Q. 中国からのお客さんはレンタカーを予約してきますが、貸していいのでしょうか？

国籍や出発地だけでは判断できません。中国本土の国内免許証とその翻訳文だけを、日本で運転できる書類と扱わないようにしてください。一方で、日本の免許証など別の有効な免許を持つ方もいます。予約者が持つ免許証の発給国・種類・有効期間等を確認し、判断が難しければ管轄の運転免許センター等へ確認します。外国免許と翻訳文の扱いはJAFの案内も参照できます。

この記事の要点（引用される方へ）

レンタカーの訪日集客では、検索や販路からの流入、予約の完了、店舗での貸出を分けて点検します。免許・料金・受け取り方法を予約前に判断できるようにし、サイトと現場の条件をそろえることが基本です。本記事は代表の前職でのニコニコレンタカー訪日事業立ち上げ経験をもとにしています。運転可否は国籍だけで判断せず、免許証と公的な最新情報を確認してください。

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参考資料・確認日

制度や貸出条件は変更される場合があります。個別の運転可否は公的機関の最新情報で、保険・補償・料金は各社の約款や契約で確認してください。